CARMODES

당사는 고정밀 프레스(Press), 로터리(Rotary), 톰슨(Thomson) 및 레이저(Laser) 설비를 운용하여 단순 외곽 재단을 넘어 다중 합지(Lamination) 및 초정밀 타발 펀칭을 수행합니다. 부품의 두께, 형상, 요구 정밀도에 따라 최적의 타발 공법을 적용하며, 복잡한 적층 구조의 부품도 단일 공정으로 생산하여 수율을 극대화합니다.

신제품 개발(NPI) 단계에서의 신속한 피드백을 위해 전담 샘플링 프로세스를 운영합니다. 초기 양산 금형 투자 전 목형이나 레이저 가공을 통해 목업(Mock-up) 샘플을 단기 제작하며, 이후 스펙 확정 시 정식 양산 금형으로 전환하여 다품종 소량부터 대량 양산까지 프로젝트 수명 주기(Life Cycle)에 맞춰 유연하게 대응합니다.

일반 산업용 테이프/폼 외에도 친환경 규제(RoHS, REACH, Halogen-Free)를 충족하는 고기능성 소재 가공에 특화되어 있습니다. 특히 EMI 차폐 가스켓(Gasket), 전도성 테이프, 고효율 방열 패드(TIM)는 물론, 특수 표면 처리(Electroplating)가 적용된 차폐재 및 SMT(표면실장기술) 공정의 고온을 견디는 내열성 소재의 합지 및 타발 가공 레퍼런스를 다수 보유하고 있습니다.

2D CAD(.dwg, .dxf) 및 3D 모델링(STEP, IGES) 데이터를 권장합니다. 초기 도면이 불완전하더라도 부품의 안착부 치수와 요구 스펙(점착력, 내열성, 차폐율 등)을 제공해 주시면, 당사 엔지니어가 최적의 소재 제안부터 역설계(Reverse Engineering), 양산성 검토(DFM)까지 통합 Technical Support를 제공합니다.

ISO 9001 및 IATF 16949(자동차 품질경영시스템) 기반의 엄격한 품질 통제를 실시합니다. 일반적인 프레스 타발 공차를 넘어 초정밀 로터리 가공을 통해 CTQ(핵심품질특성) 관리가 가능합니다. 출하 전 비전(Vision) 검사 장비와 그 외 측정기를 활용해 치수와 형상을 완벽히 보증(OQC)합니다.

원자재 수급 완료 후, 금형 제작 및 초도품(ISIR / PPAP) 제출까지 통상 3~7영업일이 소요됩니다. 고객사의 초도품 승인 완료 후 본 양산은 1~2주 내 출하 가능하며, 긴급 양산 건의 경우 라인 스케줄 최적화를 통해 납기를 단축해 드립니다.

네, 고객사의 후공정에 완벽히 동기화된 납품 사양을 지원합니다. 수작업을 위한 시트(Sheet) 타입은 물론, **SMT 픽앤플레이스(Pick & Place) 장비나 오토라벨러 등에 즉각 투입할 수 있도록 릴(Reel) 규격에 맞춘 롤투롤(Roll to Roll) 포장 및 캐리어 테이프 패키징(Carrier Tape Packaging)**을 제공합니다.

작업자의 피로도를 낮추고 생산 속도를 극대화하는 특수 가공이 가능합니다. 점착면만 절단하고 이형지는 남기는 하프커팅(Kiss-cutting), 이형지를 연장해 쉽게 떼어낼 수 있는 핑거 탭(Finger Tab), 특정 부위의 점착을 무효화하는 무지부(Deadening) 처리 등을 통해 조립 편의성을 대폭 향상시킵니다.

미세한 파티클에도 불량이 발생하는 디스플레이, 반도체, 정밀 전장 부품을 위해 전용 클린룸 환경에서 타발 공정을 진행합니다. 입고부터 출하까지 방진복 착용, 에어샤워, 이물 비전 검사 등 철저한 파티클 제어 프로세스를 가동합니다.

단가는 '원자재 소요량(네스팅 효율 반영) + 가공 공수 + 후가공'으로 투명하게 산출됩니다. 특히 초기 목형, 프레스 금형 등 툴링(Tooling) 및 설비 투자비에 대해서는 명확한 이력 관리와 증빙(세금계산서, 투자 내역서 등)을 제공합니다. 이를 통해 추후 프로젝트 변경이나 제품 단종(EOL) 발생 시 고객사가 자산 가치를 증명하고 내부적으로 원활한 비용 처리 및 정산을 진행할 수 있도록 적극 지원합니다.